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          多片電磁離合器介紹【電磁制動器廠家】

           電磁離合器可分為:干式單片式離合器、干式多片式離合器、濕式多片式離合器、磁粉離合器、滑動式離合器等。  

          電磁離合器DLD5-型(基型銜鐵)

          電磁離合器的工作模式可分為:通電組合和斷電組合  

          干式單片離合器:線圈通電時,產生磁力吸引“電樞”板,離合器處于接合狀態;當線圈斷電時,“電樞”彈回,離合器處于分離狀態。  

          干式多片濕式多片離合器:原理同上。此外,還增加了一些摩擦副。相同體積的扭矩大于干式單板離合器的扭矩。濕式多片式離合器工作時必須用油冷卻和潤滑。  

          磁粉離合器:磁粉放置在主動部分和從動部分之間。當不通電時,磁粉處于松散狀態。當通電時,磁粉結合,驅動部分和從動部分同時旋轉。  優點:扭矩可以通過調節電流來調節,允許更大的滑動  缺點:打滑大時溫升大,相對價格高

          打滑離合器:離合器工作時,主、從部件必須有一定的速度差才能傳遞扭矩。  扭矩取決于磁場強度和速度差。  勵磁電流保持不變,轉速隨著扭矩的增加而急劇下降。扭矩保持不變,勵磁電流降低,轉速降低甚至更嚴重。  

          滑動式離合器主、從動部件之間無機械連接,無磨損消耗,無磁粉泄漏,無沖擊。調節勵磁電流可以改變轉速并用作無級變速器,這是它的優點。  這種離合器的主要缺點是轉子中的渦流產生熱量,熱量與速度差成正比。  低速運轉時效率很低。效率值是從動軸的主要轉速比,即η=n2/n1

          適用于高頻運行的機械傳動系統。當驅動部件運行時,從動部件和驅動部件可以結合或分離。  

          當驅動部分和從動部分分離時,驅動部分旋轉,從動部分靜止;驅動部和從動部處于接合狀態,驅動部帶動從動部轉動   


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